0003-1ACh1. Pression dans un Cric hydraulique

Note Culturelle :

Le cric hydraulique est un outil de levage. Permettant notamment de soulever un véhicule pour pouvoir effectuer des réparations. Le fonctionnement d’un cric hydraulique est relativement simple : en utilisant un levier, on se sert de la pression de l’huile contenue dans le cric afin de pousser un vérin.

La figure ci-dessous représente un cric hydraulique formé de deux pistons (1) et (2) de section circulaire. Sous l’effet d’une action sur le levier, le piston (1) agit au point (A), par une force de pression FP1/h sur l’huile. L’huile à son tour agit au point (B) sur le piston (2), par une force de pression Fh/P2.

Fig.: Principe d’un Cric Hydraulique

On donne :

  • Les diamètres de chacun des pistons : D1=10mm; D2=100 mm
  • L’intensité de la force de pression en A : FP1/h = 150 N.

1-) Déterminer la pression PA de l’huile au point A

2-) Quelle est la pression en B

3-) En déduire l’intensité de la force Fh/P2.

4-) Comparer les deux forces et commentez

4 commentaires sur « 0003-1ACh1. Pression dans un Cric hydraulique »

Votre commentaire

Entrez vos coordonnées ci-dessous ou cliquez sur une icône pour vous connecter:

Logo WordPress.com

Vous commentez à l’aide de votre compte WordPress.com. Déconnexion /  Changer )

Photo Google

Vous commentez à l’aide de votre compte Google. Déconnexion /  Changer )

Image Twitter

Vous commentez à l’aide de votre compte Twitter. Déconnexion /  Changer )

Photo Facebook

Vous commentez à l’aide de votre compte Facebook. Déconnexion /  Changer )

Connexion à %s