Conversion et Transfert d’Énergie 4A

0103-4ACh1. Puissance spécifique fournie à un turboréacteur

La puissance spécifique parfois aussi appelée puissance massique d’un système thermodynamique quel qu’il soit, a les mêmes unités que l’énergie spécifique. Ici on divisera des watts par un débit massique : Par exemple, une chambre de combustion dans un turboréacteur (voir figure ci-dessous) doit fournir une quantité de chaleur spécifique qcom = 300 kJ.kg-1 pendant … Lire la suite 0103-4ACh1. Puissance spécifique fournie à un turboréacteur

0104-4ACh1. Capacité thermique

Lorsque l’on fournit la même quantité de chaleur à deux corps différents, leur température peut augmenter de différentes façons. Par exemple, il faut moins de chaleur pour augmenter de 1°C la température d’un kilogramme d’acier que d’un kilogramme d’aluminium. Cette propension de la température à augmenter est nommée capacité thermique (ou capacité calorifique). On définit … Lire la suite 0104-4ACh1. Capacité thermique

0105-4ACh1. Débitmètre massique à effet thermique

Note culturelle : Dans les moteurs thermiques, une combustion efficace nécessite un équilibre entre 3 éléments à savoir : La masse d’air Le carburant La stœchiométrique Si le volume d’air est trop important, le moteur fonctionnera en sous régime, ce qui se traduira par des symptômes tels que la réduction de puissance à l’accélération et le retour … Lire la suite 0105-4ACh1. Débitmètre massique à effet thermique

0106-4ACh1. Débit d’air dans la chambre de combustion d’un Turboréacteur

La chambre de combustion d’un Turboréacteur est alimentée avec de l’air préchauffé à 500 °C et sous une pression de 20 bars. On admettra que le débit du mélange fuel-air dans la chambre de combustion est de 504 kg.h-1 (voir figure ci-dessous) et que les fluides y sont parfaitement mélangés. Le volume spécifique d’air nécessaire … Lire la suite 0106-4ACh1. Débit d’air dans la chambre de combustion d’un Turboréacteur