Note culturelle : Dans les moteurs thermiques, une combustion efficace nécessite un équilibre entre 3 éléments à savoir : La masse d’airLe carburantLa stœchiométrique Si le volume d’air est trop important, le moteur fonctionnera en sous régime, ce qui se traduira par des symptômes tels que la réduction de puissance à l’accélération et le retour des flammes … Lire la suite 0105-4ACh1. Débitmètre massique à effet thermique
Auteur : Schoolou
0104-4ACh1. Capacité thermique
Lorsque l'on fournit la même quantité de chaleur à deux corps différents, leur température peut augmenter de différentes façons. Par exemple, il faut moins de chaleur pour augmenter de 1°C la température d'un kilogramme d'acier que d'un kilogramme d'aluminium. Cette propension de la température à augmenter est nommée capacité thermique (ou capacité calorifique). On définit … Lire la suite 0104-4ACh1. Capacité thermique
0103-4ACh1. Puissance spécifique fournie à un turboréacteur
La puissance spécifique parfois aussi appelée puissance massique d'un système thermodynamique quel qu'il soit, a les mêmes unités que l'énergie spécifique. Ici on divisera des watts par un débit massique : Par exemple, une chambre de combustion dans un turboréacteur (voir figure ci-dessous) doit fournir une quantité de chaleur spécifique qcom = 300 kJ.kg-1 pendant … Lire la suite 0103-4ACh1. Puissance spécifique fournie à un turboréacteur
0102-4ACh1. Injecteur de carburant
Un injecteur d'essence dans un moteur de voiture (voir figure ci-dessous), doit fournir une quantité de chaleur spécifique qcomb = 300 kJ.kg-1 pendant la combustion, quelle que soit la quantité d'air dans le cylindre. Quelle sera l'énergie fournie pour les deux différentes masses d'air suivantes ? (a)- mair1 = 0,5 kg(b)- mair2 = 1 kg … Lire la suite 0102-4ACh1. Injecteur de carburant
Chap.01-Masse, Volume, Énergie et Puissance Spécifiques
0101-3ACh6. Transfert convectif à la surface d’un capteur solaire*
On considère un capteur solaire plan (voir figure ci-dessous) constitué de tubes, où circulent l'eau, recouvert d'une plaque (ou couverture) en verre. Le capteur solaire reçoit une densité de flux incident (flux surfacique) φi = 700 W.m-2. La plaque en verre transmet ζ = 88% du flux incident et possède une émissivité ε = 0,9. … Lire la suite 0101-3ACh6. Transfert convectif à la surface d’un capteur solaire*
0100-3ACh6. Coefficient d’échange global à la surface du toit d’une voiture*
On s'intéresse au coefficient d'échange convectif sur le toit d'une voiture roulant à la vitesse u = 100 km.h-1, dans la direction x. La géométrie de ce toit est assimilable à une plaque plane de dimension L x l, (L = 2 m, l = 1,5 m), comme représenté sur la figure ci-dessous. Les échanges … Lire la suite 0100-3ACh6. Coefficient d’échange global à la surface du toit d’une voiture*
0099-3ACh6. Résistance thermique d’un échangeur contre-courant*
Un échangeur de chaleur est constitué de deux cylindres coaxiaux de longueur L, dans lesquelles les fluides circulent en sens opposés (voir figure ci-dessous). Fig.: Coupe longitudinale d'un échangeur contre-courant Le cylindre intérieur est en acier de conductivité λ = 15 W.m-1.K-1, il a un rayon interne R1 = 10 mm et un rayon externe … Lire la suite 0099-3ACh6. Résistance thermique d’un échangeur contre-courant*
0098-3ACh6. Nombre de Nusselt et coefficient d’échange dans un cylindre
Première partie : De l'air circule dans un cylindre de 4 cm de diamètre à la vitesse de 26,5 m.s-1. On donne pour l'air : conductivité thermique λ = 6,2.10-6 kcal.s-1.m-1.K-1 ; chaleur massique cp = 0,24 kcal.kg-1.K-1 ; masse volumique ρ = 1,2 kg.m-3 ; viscosité μ = 1,9.10-5 N.s.m-2. Fig.: Écoulement d'air en … Lire la suite 0098-3ACh6. Nombre de Nusselt et coefficient d’échange dans un cylindre
0097-3ACh6. Transfert convectif autour de chaufferettes électriques
Une plaque de 1 m de large et de 40 cm de long est maintenue à température constante à l'aide de 8 chaufferettes électriques indépendantes, chacune de 0,5 cm de long. De l'air à 1 atm et 25°C souffle à la vitesse de V = 60m.s-1 sur la plaque. Fig.: Chaufferettes électrique pour chauffage domestique … Lire la suite 0097-3ACh6. Transfert convectif autour de chaufferettes électriques
